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- Ensamblaje mecánico
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Montaje eléctrico y programación
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Introducción al Montaje Electrónico
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Resistencias y Ejemplos de cálculo
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La protoboard y los LEDs
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El pulsador
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Actividad 1: Uso de pulsadores y leds
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El Servomotor
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Actividad 2: El servomotor
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El Zumbador
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Pantallas LCD
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Actividad 3: Uso de pantalla LCD
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Sensor de proximidad por ultrasonidos
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Actividad 4: Uso del sensor de ultrasonidos
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Las funciones
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Actividad 5: Uso de funciones
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Contexto Histórico
Contexto histórico
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1920
Al principio, los automóviles se estacionaban en la calle o en áreas adyacentes a los edificios. Con el aumento del número de coches y la creciente congestión urbana, surgió la necesidad de espacios de estacionamiento dedicados. Los primeros estacionamientos eran simples áreas pavimentadas, a menudo sin estructura, y se encontraban cerca de áreas comerciales o residenciales.


En 1920, se construyó en Chicago el primer edificio de estacionamiento en estructura, diseñado por el arquitecto Edward H. Bennett. Esta estructura era una solución innovadora para el creciente problema del espacio en las ciudades densamente pobladas.
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1950
A medida que los automóviles se convirtieron en una parte integral de la vida diaria, la construcción de estacionamientos en estructuras más grandes y funcionales se expandió. Se introdujeron diseños más sofisticados que incluían rampas para facilitar el acceso a diferentes niveles. Además, el crecimiento de los centros comerciales y las zonas industriales llevó a la proliferación de estacionamientos dedicados.

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1980

La tecnología de estacionamiento avanzó con la introducción de sistemas automatizados y subterráneos. Los estacionamientos automatizados, que utilizan mecanismos mecánicos para mover los vehículos a espacios disponibles, comenzaron a implementarse en algunas ciudades. Los estacionamientos subterráneos también se volvieron más comunes en áreas urbanas para maximizar el uso del espacio en superficie.
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Actualidad
Los estacionamientos han seguido evolucionando con la integración de tecnología avanzada. Los sistemas de gestión de estacionamientos ahora utilizan sensores y software para guiar a los conductores hacia espacios disponibles y optimizar la ocupación. Los sistemas de pago automatizado, aplicaciones móviles y tecnologías de carga para vehículos eléctricos también se han convertido en características estándar.

Contexto Histórico

Los Parkings de coches, o estacionamientos, han evolucionado considerablemente desde la llegada del automóvil en el siglo XX. A medida que los vehículos se hicieron más comunes, surgió la necesidad de estructuras adecuadas para almacenarlos y gestionarlos de manera eficiente.
1. Inicios (Principios del Siglo XX):
Al principio, los automóviles se estacionaban en la calle o en áreas adyacentes a los edificios. Con el aumento del número de coches y la creciente congestión urbana, surgió la necesidad de espacios de estacionamiento dedicados. Los primeros estacionamientos eran simples áreas pavimentadas, a menudo sin estructura, y se encontraban cerca de áreas comerciales o residenciales.
2. Desarrollo de Estacionamientos en Estructura (Década de 1920):
El concepto de estacionamientos en estructura comenzó a tomar forma en las ciudades más grandes. En 1920, se construyó en Chicago el primer edificio de estacionamiento en estructura, diseñado por el arquitecto Edward H. Bennett. Esta estructura era una solución innovadora para el creciente problema del espacio en las ciudades densamente pobladas.
3. Evolución y Expansión (Décadas de 1930-1950):
A medida que los automóviles se convirtieron en una parte integral de la vida diaria, la construcción de estacionamientos en estructuras más grandes y funcionales se expandió. Se introdujeron diseños más sofisticados que incluían rampas para facilitar el acceso a diferentes niveles. Además, el crecimiento de los centros comerciales y las zonas industriales llevó a la proliferación de estacionamientos dedicados.
4. Estacionamientos Automatizados y Subterráneos (Décadas de 1960-1980):
Durante este período, la tecnología de estacionamiento avanzó con la introducción de sistemas automatizados y subterráneos. Los estacionamientos automatizados, que utilizan mecanismos mecánicos para mover los vehículos a espacios disponibles, comenzaron a implementarse en algunas ciudades. Los estacionamientos subterráneos también se volvieron más comunes en áreas urbanas para maximizar el uso del espacio en superficie.
5. Innovaciones Recientes (Década de 1990 en adelante):
En las últimas décadas, los estacionamientos han seguido evolucionando con la integración de tecnología avanzada. Los sistemas de gestión de estacionamientos ahora utilizan sensores y software para guiar a los conductores hacia espacios disponibles y optimizar la ocupación. Los sistemas de pago automatizado, aplicaciones móviles y tecnologías de carga para vehículos eléctricos también se han convertido en características estándar.
Hoy en día, los parkings de coches son una parte esencial de la infraestructura urbana, y continúan adaptándose a las necesidades cambiantes de las ciudades y a los avances tecnológicos.
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